环境变了 所以玩法也变了 淘宝把流量给了达人

如果我们这些不努力的懒人都能成功,那就太对不起那些努力还不成功的人了。

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今年中小卖家的落差都很大,以前一个月轻松赚几万几十万,现在一个月赚几千上万块都感觉好累。太多人不甘心了,加大了刷单力度,费不少精力去学排名卡位技巧,又狠心烧了一阵子直通车,几乎还是没有明显起色,我想大声说一句:

你们走错方向了,淘宝环境变了,所以玩法也变了,还照着以前的方式来,必然是死胡同。

举个现实的例子,20年多前我们老家金矿产量全国第二,当时好多个人上山开矿都发了财,身家几百万上千万的出了一大波暴发户,在20年前的经济水平来说可是很有钱的。那相当于我们当地经济的红利期,没学历没技术都不重要,只要去了矿山上10个有8个能赚钱。后来当地政府和国企介入整治打压私人开矿行为,因为这些开采行为大多都是无证违法的,而且不夸张的说,当时杀人越货抢地盘持枪斗殴的事情很多。经过好几年的整治,爆出新闻有一个矿区警长贪污受贿都好几个亿,大大小小的矿坑关闭的关闭,整治的整治,全部被国企和政府整理收编起来。在那之后直到现在,经常听到以前某大户(说的都是以前开矿发财的人)破产的消息,都是因为之前赚了钱不甘心收手,继续想办法开采的那些人,如今过得好的都是后来用第一桶金投资实业及转型做房地产的那些人。

我上面说这个事情,其实也在影射淘宝,前几年赚了钱的商家今年普遍下滑的厉害,甚至还有很多赔光了身家退出电商圈的。

大家回顾一下之前淘宝好做容易赚钱是因为什么,因为这几年互联网电子商务的高速发展,大家进入淘宝就相当于进入了金山,随便挖一挖都能赚钱。最容易的就是刷单上排名和直通车抢位置,简单粗暴没太多技术含量,是个人都能学会。因为那个时候商家少流量多,所以大家都能吃得饱。

现在的淘宝不用说大家也知道,从天猫门槛的逐年加高,最早我做淘宝的时候是2万元押金,TM商标也能开旗舰店,到现在不说费用,都成邀请制了,一般人申请都进不来。以前的商家水平也都不高,真的,一两个人就是去批发市场拿货或者阿里巴巴一件代发都能做起来,而现在组一个团队几十号人,产品直接从工厂定制都感觉竞争压力好大。因为市场环境变了,以前那些批发商老板们看到淘宝赚钱自己都进来了,好多大牌以前看不上淘宝现在也挤破头的往里扎根。所以,中小卖家没有竞争力了呀,不是技术不好技巧不够,而是以前大家都同一水平线,竞争不大,现在品牌商、厂商、批发商都来了,实力悬殊太大实在是竞争不过了。

不服输是对的,为了寻找出路,很多商家走了的弯路。

我说真的中小卖家不要把心思放在直通车和刷单上面,看到那么多误人子弟的所谓直通车打爆款的案例 也是醉了,案例倒是真的没人拿假的,但重点不是直通车成就的,我说了无数遍直通车只是一个引流工具,只对一个成功的爆款起20%-30%的作用最多了。成功的基础还在选品、定价、营销策略等全套方案的执行上,把基础做完了才用到直通车引流,而且为什么大神都说要先测款,那不还是建立在选品基础吗,产品不好测出来的点击率转化率很差,神仙都没办法。

中小卖家选择托管服务有一个误区,认为付了钱给对方自己就能赚钱,这是很可怕的好吗。

说这些不是因为我做达人淘宝客服务人家做直通车服务就不好,只是让卖家们明白,如何选择适合自己的服务。中肯的说一句,所有的托管服务都只能锦上添花而不是雪中送炭。好多人思想转不过弯来,托管了直通车最后店铺做不好就怪人家公司骗人的,托管了美工设计店铺营业额上不去怪人家做的烂,都太片面了。这么来说吧,托管了直通车服务,那么最后对比一下托管前和托管后,直通车账户数据的好坏对比,点击率有没有提升、点击单价有没有降低,人家只是代为操作直通车而已没法保证商家赚多少钱的,美工服务也一样,设计前和设计后的页面对比有没有美观好看一些,这才是人家的职责所在。

服务商卖的是劳动力和技术,商家只能把他们当员工使用,而不是把希望全部寄托出去。

很多人一旦托管,几乎啥也不干,就每天追着对方问怎么流量还没起来,怎么店铺业绩上不去,这时候就好好看下我上面那段说的。除非是全托合作服务,但就算这样商家也还是要在产品供应上面下功夫的,如果说商家付了钱给服务商之后甩手不管就能赚钱,这种思想是投资而不是合作。哪个服务商敢说收多少服务费保证能赚多少钱,能信吗。

对不起大家,扯远了。

还是说这个怎么好赚钱的事情,我前面举开金矿的例子,还有前几年做淘宝赚钱很容易的事情,都是红利期,也就是说你在20多年前我的老家开矿,或者3-5年前用刷单和直通车的方式做淘宝,赚钱的成功率很高也很丰厚。可是现在这个时期,这些招不灵了,我们需要及时抓住目前最好的方式,以及接下来最容易成功的方法。

我为什么说3年前就做直通车托管了,现在改做红人达人及淘宝客的资源,答案就在这里,越来越多的人开不起直通车,而且刷单也一直严查禁止,我既然做服务,当然什么发展好做什么,不变通就是等死了。你们可以当我是在宣传,可我说的对不对大家应该有自己的判断。接下来继续做淘宝的卖家们,继续开直通车继续刷单,好不好做自己清楚。

相信我,继续往下看。

直通车该开还是要开,新品上架需要破零和评价也得小刷,但千万不要当重点了,因为我是卖家出身,然后又做运营和托管,所以商家的痛点在哪里我最清楚,这所有的一切本质都在流量问题上。现在开始关注转化率了,现在开始重视测款了,都晚了,说产品差异化也只是空话,有几个人能拿出来市场独一无二没竞争的产品,想找一个竞争小的类目更是难上加难,品质的差异很难在网上体现出来,很明显的一点就是不同价格的不同商品,有可能100块钱的比200块钱的质量做工好,但是图片上跟描述上根本看不出来,有可能比你质量差但比你卖得贵人家照片和详情都比你看起来高档,有木有这种情况大家自己说。各种技术也都透明化,同行之间你会的人家也会,那就只有拼流量啊谁倒是告诉我还拼什么,拼照片拼描述根本就不是问题,花点钱找个美工就解决了的,根本就不叫个事。

之所以搜索流量和直通车以及钻展越来越不给力,是因为全网架构的改变,分配机制以及官方侧重点不同了,好几年前淘宝都说了要弱化爆款的事情,到如今终于应验了,人家一直在完善,只是你没有仔细体会到而已,时间长了到现在终于有成果了,大家发现爆款特别难打,流量怎么都不够用,就是因为之前的流量渠道弱化了,千人千面真的是爆款**。直通车现在的改动也非常大,搜索页面出来的大部分免费位置都被占据.

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